NSK進口軸承運轉(zhuǎn)到什么狀態(tài)該換油
什么時候換油和應該換多少油？這是NSK進口軸承保護時的兩大問題。在換油的時侯，假如換油太少，NSK進口軸承就會提早作廢；假如換油過多，NSK進口軸承就會危害動力線圈和卷線。
傳統(tǒng)而言，NSK進口軸承潤滑方案是依據(jù)時間定的。設(shè)備一般依據(jù)操作時間來制定潤滑方案。而且，設(shè)備在他們的維修方案過程中常常對潤滑油的量加以輔導。
對于職工來說，短期替換潤滑油是非常普遍的事情，而往往增加的潤滑脂偏多。如，要求職工每兩到三星期替換一次潤滑油，NSK軸承每次增加一盎司的潤滑脂。這些建議一開始就導致他們是在一些沒有任何實際意義的不知道的因素上建立起來的。
潤滑時間間隔有一個簡略的條件：在NSK進口軸承不因干燥和潰散而停止運轉(zhuǎn)的條件下保持設(shè)備的合理運行。這是一種固定的預防概念。但是，大家一定要保持潤滑饑渴和大量過度潤滑之間的平衡。
